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现在越来越多的于斯巴鲁的新款SUV为现代化卡车敞开了大门这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道斯巴鲁的新款SUV为现代化卡车敞开了大门，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

当两家公司分别选择推出其七座SUV产品VIZIV-7和Atlas时，斯巴鲁和大众汽车就直接瞄准了人的钱包。斯巴鲁VIZIV-7只是汽车制造商的概念，它暗示公司计划进入全尺寸SUV领域，这可能是因为汽车制造商需要各种SUV才能保持竞争力。另一方面，卡车市场是另一个蓬勃发展的行业，已经存在了一段时间。

尽管Subaru并没有吸引这些买家，但渲染艺术家Theophilus Chin认为想象它会是一件很有趣的事情。拍下刚刚在洛杉矶车展上亮相的斯巴鲁VIZIV-7概念的照片，汽车渲染器在C柱后的屋顶上砍下，将后端变成了床。鉴于VIZIV-7的高大和棱角分明的外观，皮卡版本看起来比大多数竞争对手都更窄和更高，但这可能不是一件坏事。内部空间也同样丰富，即使丢失了一些后端，VIZIV-7的嵌入式车顶行李架也保持了正确的位置。我们喜欢Theo Chin提出的想法，但我们高度怀疑Subaru是否也有同样的想法。

梅赛德斯(Mercedes)由于庞大的SUV系列而看到了一些最好的销售数字，但它才刚刚开始在卡车上工作。一旦解决了这一问题，梅赛德斯将不会在销售它，这意味着该汽车制造商并不认为将卡车运到是值得的。汽车制造商的卡车市场陷入困境，即使竞争对手试图介入，成功充其量也只是微不足道的。斯巴鲁在制造全尺寸卡车比在梅赛德斯制造更有意义，但是鉴于该汽车制造商现在才开始制造七座全尺寸SUV，我们可以肯定地说卡车很快就不会来。除非看起来像这样。